“神車”煥新、全面進(jìn)階,新一代哈弗H6上市11.79萬起

　　6月19日，長城汽車哈弗品牌帶來了全面煥新升級的“國民神車”。發(fā)布會上，長城汽車CGO（首席增長官，Chief Growth Officer）李瑞峰表示，長城汽車始終堅(jiān)守安全、技術(shù)和品質(zhì)底線，“哈弗H6自第一代車型上市以來，我們不敢說從來不壞，但經(jīng)受住了市場的嚴(yán)苛檢驗(yàn)，我們對得起全球400萬用戶的選擇！”

　　面對當(dāng)下汽車行業(yè)的激烈“內(nèi)卷”，長城汽車同樣有話要說。“目前價格戰(zhàn)愈演愈烈，看似只是卷價格，實(shí)際上，拼的是技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)、經(jīng)營、生態(tài)。”李瑞峰直言，“長城汽車愿意永遠(yuǎn)成為中國汽車工業(yè)最有力的斗士，最樸素的脊梁。”

　　6月19日，長城汽車哈弗品牌帶來了全面煥新升級的“國民神車”，新一代哈弗H6正式上市，共提供5款配置車型，售價區(qū)間11.79萬-14.39萬元，限時綜合優(yōu)惠后售價區(qū)間10.39萬-12.99萬元。發(fā)布會上，長城汽車CGO（首席增長官，Chief Growth Officer）李瑞峰表示，長城汽車始終堅(jiān)守安全、技術(shù)和品質(zhì)底線，“哈弗H6自第一代車型上市以來，我們不敢說從來不壞，但經(jīng)受住了市場的嚴(yán)苛檢驗(yàn)，我們對得起全球400萬用戶的選擇！”

　　2011年，長城汽車率先推出主打家用的城市SUV——哈弗H6，開啟全民SUV時代。自上市以來，哈弗H6銷量持續(xù)火爆，曾經(jīng)108個月蟬聯(lián)銷量第一，當(dāng)之無愧“國民神車”。然而進(jìn)入2022年，哈弗H6結(jié)束了多年來對SUV市場的統(tǒng)治，被比亞迪宋、特斯拉Model Y超越；2023年，哈弗H6排名再次滑落至第六位。歷經(jīng)13年更迭、全球累銷超400萬輛，在激烈的市場競爭之中，哈弗H6似乎有些“力不從心”。

新一代哈弗H6外觀 企業(yè)供圖

　　談及哈弗H6的銷量走低，長城汽車董事長魏建軍此前回應(yīng)稱，哈弗 H6 雖然已不再是冠軍，但自己并后悔。“哈弗 H6 銷量之所以下滑，是因?yàn)楫?dāng)下有很多無序競爭和惡意競爭給行業(yè)帶來混亂，長城有自己的底線，因此不會參與。”

　　回顧過往，在中國的SUV市場之中，哈弗H6占據(jù)著重要的地位；聚焦當(dāng)下，在長城汽車的前進(jìn)之路，哈弗H6仍然承擔(dān)著重要的使命。事實(shí)上，在新一代哈弗H6正式上市之前，從“魏建軍痛批哈弗H6營銷”到“魏建軍為新一代哈弗H6直播‘帶貨’”，長城汽車董事長多次下場為當(dāng)家產(chǎn)品“打call”。

　　作為長城哈弗堅(jiān)守品品質(zhì)、安全底線的典范之作，外觀方面，新一代哈弗H6定位全球家庭SUV，設(shè)計理念圍繞“Home”展開，整個前臉以“家”為設(shè)計理念，配合著“星盾式”中網(wǎng)配合兩側(cè)的垂瀑式日行燈組成英文字母“H”造型。新車長寬高4703*1886*1730毫米，軸距2738毫米，超大車身長度和車身軸距，帶來舒適的駕乘體驗(yàn)。

　　內(nèi)飾方面，新一代哈弗H6無論功能布局還是色彩紋理的搭配，都追求時尚和簡約，14.6英寸1080P HD高清大屏顯示清晰細(xì)膩。取消傳統(tǒng)的電子換擋器，使得副儀表板有更大的儲物空間；采用自復(fù)位的懷檔開關(guān)（R/N/D），P擋為單獨(dú)的按鍵，擋位操作方便，減少單手握方向盤的風(fēng)險。此外，中控面板四周通過軟性材質(zhì)包覆，帶來云朵之上的柔軟觸感，帶給人溫暖的體驗(yàn)與舒適；四周增加電鍍亮條，進(jìn)一步提升豪華感。

　　智能化方面，新一代哈弗H6搭載了全新的哈弗智慧座艙系統(tǒng)，在語音交互方面可以更流暢、更自然地執(zhí)行用戶的控車指令。支持Hicar4.0以及ICCOA手車互聯(lián)，使用手機(jī)內(nèi)的應(yīng)用對車機(jī)應(yīng)用進(jìn)行互補(bǔ)，極大提升了車機(jī)的拓展性。車機(jī)UI采用卡片顯示功能， APP位置可以像操作手機(jī)一樣，根據(jù)喜好及使用頻率自行調(diào)換位置。此外，新車搭載L2級的智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備自適應(yīng)巡航、智慧巡航、車道輔助、碰撞預(yù)警、自動剎車等近20項(xiàng)駕駛輔助功能。

　　動力方面，新一代哈弗H6不僅有高功率的2.0T+9DCT，也有更加注重油耗經(jīng)濟(jì)性的1.5T+7DCT，有兩驅(qū)和四驅(qū)版本，未來還有Hi4版。新一代哈弗H6搭載的2.0T發(fā)動機(jī)最大功率175kW，最大扭矩385N·m，與這款高功率2.0T發(fā)動機(jī)相匹配的是長城汽車自研的全球唯一的橫置9速濕式雙離合變速箱，綜合傳動效率高達(dá)96%。這套動力總成的WLTC綜合油耗僅為7.5L/100km。

　　從“看得見”的內(nèi)外煥新，到“看不見”的扎實(shí)用料，高質(zhì)價比的新一代哈弗H6滿懷誠意而來，實(shí)現(xiàn)設(shè)計、智能、舒享、動力等全面進(jìn)階。新車上市之外，面對當(dāng)下汽車行業(yè)的激烈“內(nèi)卷”，長城汽車同樣有話要說。

　　李瑞峰直言，“目前價格戰(zhàn)愈演愈烈，看似只是卷價格，實(shí)際上，拼的是技術(shù)、品質(zhì)、服務(wù)、經(jīng)營、生態(tài)，無一幸免。”他同時呼吁，守住底線，守住良知，卷真價值、卷真技術(shù)、卷好服務(wù)，為中國用戶、全球用戶，提供中國品質(zhì)的好車，打造最高品質(zhì)的中國汽車名片，是中國汽車品牌，在一起，要干的正事。“長城汽車愿意永遠(yuǎn)成為中國汽車工業(yè)最有力的斗士，最樸素的脊梁。”

（記者 張懿）